Кранец ребристый 5.5"x20", белый Канада, 59-201-f

 кранец судовой
Основополагающая задача судовых кранцев - исполнять швартовку судна не опасной для стыковки с понтонным причалом, собственным пирсом или другим судном.
Кранцы существуют:
Со сквозным отверстием 
Неподвижные причальные 
Носовые в виде буквы U 
Традиционные с 2-я крепежками 
 В целях подбора числа швартовочных кранцев надлежит принимать к сведению: факт наличия течения, условия стоянки и факт наличия кораблей поблизости. Чаще всего надо защитить судно с обоих краев: и от пирса, и от соседнего судна. Как минимум требуется 4 кранца, а на большие корабли их численность подсчитывается из формулы один кранец на 2 или 3 метра плавсредства.
Пристань нужно комплектовать стационарной защитой типа кранцев для причала из вспененных веществ. Они составляют единое целое с причалом и еще подобная защитная лента позволяет суднам в процессе стыковки не контактировать со стеной причала.
Кранцы судовые закрепляют прочными узлами, чтобы шнур не развязался сам собою. А ещё купите несложное приспособление в целях крепежа швартовочных кранцев и освободиться от надобности их страховать и привязывать. Во время похода кранцы для катеров хранят просто на палубе или в специальных корзинах.
При покупки швартовочного кранца его расцветка роли не имеет и каждый человек подбирает себе окраску швартовых кранцев по своему вкусу.