Кранец ребристый 8,5x27, Канада

Кранец ребристый 8.5"x27", Канада 59-276-F

 кранец для катера
Основополагающая задача кранца на лодку - выполнять швартовку плавсредства не опасной для стыковки с своим пирсом, иным судном или понтонным причалом.
Кранцы бывают:
С сквозной дырой 
Традиционные с двумя крепежками 
Носовые в виде буквы U 
Неподвижные для причалов 
 С целью подбора числа швартовочных кранцев очень важно принимать во внимание: факт наличия плавсредств рядом, наличие течения и Ваши условия стоянки. Чаще всего надобно сделать безопасным судно с обоих краев: и от соседней яхты, и от пирса. Как минимум необходимо четыре кранца, а на большие корабли их численность подсчитывается с формулы 1 кранец на 2 - 3 м. плавсредства.
Пирс можно оборудовать стационарной защитой типа причальных кранцев из мягких веществ. Они образуют целое с причалом и потом подобная защитная лента позволяет судам при стыковки не иметь контакт со стеной пирса.
Кранцы швартовые крепят крепкими узлами, с тем чтобы канат не развязался сам по себе. Так же можно приобрести элементарное устройство в целях крепежа кранцев и освободиться от необходимости их страховать и скреплять. В походном положении кранцы держат в специализированных корзинках или попросту на палубе.
При покупки кранца на яхту его окраска значимости не имеет и каждый человек выбирает для себя окраску швартовочных кранцев по своим предпочтениям.