Універсальний трос Teleflex 11 футів 3.35 м

Рульовий трос: від штурвала до двигуна
Рульове Д/У човнами і катерами гідно оцінений багатьма власниками моторок. І 1-н із значущих компонентів даної системи служить трос рульової, або штуртроса. Його завдання - використовуючи редуктор передавати імпульс від керма на поворот двигуна. Виходячи з цього, перша вимога при здійсненні покупки - правильно підібрати вид троса, сумісний з рульовим редуктором. Друге - грамотно розрахувати довжину.

Троси до рейковим редукторів
Як зрозуміло з назви, вони поєднуються виключно з редукторами рейкового типу, що встановлюються при нестачі місця до звичайних редукторів. В основу таких тросів вступає рульова рейка, з якої і взаємодіє редуктор.

Допоміжні комплектуючі
В основній масі варіантів двигуни спочатку обладнані конструкцією кріплення рульового троса. Однак існують моделі двигунів, в яких штатного штуртроса приєднати нікуди. Зазвичай, це Румпельное мотори, які виробник не адаптував для підключення «Д/У».
Таку проблему вирішують опори і комплекти для установок. Трос рульової, проходячи крізь них, Г-образної рульової тяги, подає до човнової мотора. Щоб вода використовуючи пролом в корпусі човна не потрапляла всередину, комунікації пропускають через ущільнювальні гофри.