Універсальний трос Teleflex 14 футів 4.27 м

Рульовий трос: від керма до двигуна
Дистанційне керування катерами та човнами гідно оцінений багатьма власниками моторних човнів. І одним з головних компонентів цієї системи служить рульовий трос, або штуртроса. Його завдання - використовуючи редуктор передавати імпульс від штурвала на поворот двигуна. Виходячи з цього, 1 вимога при здійсненні покупки - вірно правильно вибрати вид троса, сумісний з рульовим редуктором. 2 - грамотно обчислити довжину.

Троси до рейковим редукторів
З назви зрозуміло що, вони сумісні тільки з рейковим типом редукторів, що встановлюються при нестачі вільного місця до звичайних редукторів. В основу даних тросів входить рейка рульова, з якої і інтегрується редуктор.

Додаткові деталі
У більшості випадків двигуни спочатку обладнані пристроєм кріплення рульового троса. Однак є моделі двигунів, в яких стандартного штуртроса приєднати нікуди. В основному, це двигуни Румпельное, які виробник не адаптував для підключення «дистанції».
Проблему вирішують опори і комплекти для установок. Трос рульової, проходячи через них, г-образної рульової тяги, подає до човнової двигуну. Для того, щоб вода крізь пролом в корпусі судна не виявлялася всередині, комунікації протягують крізь ущільнювальні гофри.