Трос Teleflex для Mercury 14 футов 4.6м

Рулевой трос: от штурвала к мотору
Рулевое Д/У катерами и лодками по достоинству оценено большинством хозяивами моторных лодок. И 1 из значимых компонентов данной системы служит трос рулевой, или штуртрос. Его цель — через редуктор передавать импульс от руля на поворот двигателя. Таким образом, первое условие при покупке — верно выбрать тип троса, совместимый с рулевым редуктором. 2 — грамотно рассчитать длину.

Тросы к реечным редукторам
Из названия понятно что, они сочетаются только с реечным типом редукторов, которые устанавливают при нехватке места к обычным редукторам. В составе таких тросов входит рейка рулевая, с каковой и взаимодействует редуктор.

Дополнительные детали
В большинстве случаев моторы изначально оснащены конструкцией крепежа рулевого троса. Но существуют варианты двигателей, в которых стандартного штурвального троса подсоединить некуда. Как правило, это двигатели румпельные, которые производитель не адаптировал для подключения «дистанции».
Проблему решают стойки и установочные комплекты. Рулевой трос, проходя через них, Г-образной рулевой тяги, подает к лодочному двигателю. Для того, чтобы вода через брешь в корпусе лодки не попадала внутрь, коммуникации продевают сквозь уплотнительные гофры.